• 1900年-1953年

  • 1954年-1957年

  • 1958年-1979年

  • 1980年-1991年

  • 1992年-1994年

  • 1995年-2006年

  • 2007年

  • 2008年-2011年

  • 2012年-2016年

  • 2017年-至今

  • 1900年
    5月 胡志标(浙江镇海人)创办“福记恒机器厂”
    1924年
    “福记恒机器厂”开始制造10匹至40匹的柴油机。同时,承接木质小客轮、小货船修理。
    1937年
    日军侵占芜湖二坝,“力吕公司”迁至芜湖洋码头,随后解散。
    1939年
    胡志标将“福记恒机器厂”盘给在上海开办“德心铁工所”的日本商人纸崎泽太郎。厂名为“德心铁工所芜湖造船厂”,主营修船。
    1943年
    日军驻芜警备司令部对“德心铁工所芜湖造船厂”实行军事管制,接收军用船只修理。
    1945年
    10月8日日军战败投降后,“德心铁工所芜湖造船厂”由安徽省建设厅接收,厂名“安徽省建设厅芜湖铁工厂”。
    1947年
    7月1日中华民国安徽省企业公司芜湖办事处接收“安徽省建设厅芜湖铁工厂”,更名为“安徽省企业公司芜湖铁工厂”。
    1948年
    6月8日 中华民国安徽省保安司令部接收“安徽省保安司令部修械厂”,主营修造枪械和手榴弹。
    1949年
    4月24日,芜湖解放,4月27日中国人民解放军芜湖市军管会干部大队指导员郑家琪派汤学贵、胡孝来,周自根接管弋矶山原国民党安徽省保安司令部修械厂,厂名“皖南企业公司公营芜湖铁工厂”,属市产业工会管理。
    1952年
    3月 “皖南公营芜湖铁工厂”归属“安徽省人民政府机械工业厅”领导,改名为“国营芜湖铁工厂”。
    1953年
    9月25日 工厂举行“抓斗式挖泥船首船下水典礼”,从此,工厂开始了造船的历史,《安徽日报》在头版头条报道挖泥船下水的消息。
  • 1954年
    6月 中华人民共和国第一机械工业部船舶工业管理局程望局长陪同苏联专家到芜湖铁工厂进行几次勘察,确定为快艇生产的定点厂。7月1日 “国营芜湖铁工厂”隶属于一机部般舶工业管理局领导,定为木质鱼雷快艇生产厂。9月2日 工厂更名为”国营芜湖造船厂“。由省工业厅、一机部船舶局、铁工厂、芜湖市政府正式办理交接手续。11月7日 苏联专家柯马烈茨基,专家组长苏霍伏里斯基等先后到厂。至1955年8月28日,到厂苏联专家共23人。
    1955年
    2月12日,国内第一艘“02”木质鱼雷快艇开工装配。从此,工厂开始军用舰艇生产。4月在快艇建造过程中,采用较交进的“流水定位造船法”,并开始制订“工艺计划”。9月30日,一机部船舶局决定厂名改为“四四0厂”。
    1956年
    7月7日四四0厂工人技工学校由第一机械工业部批准下正式开办。8月8日朝鲜实习生13人来厂,学习鱼雷快艇生产技术。
    1957年
    7月刘伯承元帅等来厂视察。8月用国内木料加工的第一艘木质鱼雷快艇下水。
  • 1958年
    4月24日朱德委员长来厂视察,察看鱼雷快艇生产线。并为工厂题词“大家跃进”。6月7日工厂由一机部领导为主,改属以安徽省机械工业厅领导为主。9月20日毛泽东主席来厂视察。接见职工、部队,察看生产车间,并乘坐工厂建造的快艇。
    1959年
    1月芜安客轮正式开工,于1966年交货,它开创了安徽省一千吨级客货轮生产的历史。同时,为地委试制40匹渔轮、芜裕交通艇等船舶。3月 开工建造国内第一艘铝质水翼客艇。3月29日 聂荣臻副总理等19人到厂视察。
    1960年
    2月14日成立安徽船舶研究所并办《技术导报》,共铅印12期。5月25日国内自行设计的第艘“803”鱼雷打捞船开始线型放样,10月,正式投料开工。12月20日在技术革新中,先后推广了无光趟焊、木楔捻缝、金属型铸造、先进刀尖具等重大的新工艺、新技术20项。
    1961年
    4月30日工厂由安徽省机械工业厅正式移交归第三机械工业部第九工业管理总局直接领和管理。
    1963年
    9月17日工厂归属第六机械工业部领导和管理。同年 在修理鱼雷快艇过程中,完成甲板敷设玻璃钢,艉轴包塑料、铜合金氩弧焊等16项新工艺新技术。
    1964年
    10月 芜湖造船厂造船学校开办招生。
    1968年
    12月,“271型”钢质单水翼导弹快艇首艇正式开工试制。
    1971年
    5月 工厂由原六机部领导为主,改属由安徽军区,革命委员会国防工办领导为主。
    1972年
    5月 国内第一艘“7102”玻璃钢扫雷艇开工试制。11月15日正式成立厂职工医院。
    1975年
    5月 国内第艘2600匹三用工作船开工建造,并试用“云母氧化铁环氧预兔底漆”,“单元组装”、“低毒聚艇型甲板敷料”和推进器砂型微余量一模多铸、无余量立体分段船台合拢“等新技术。
    1978年
    9月24日 初具条件的影剧场开始为职工服务。
    1979年
    4月1日 工厂由原安徽省国防工办领导转为由六机部领导为主。12月 工厂在船体车间下料、自动焊两个小组率先推行全面质量管理(TQC)。
  • 1980年
    6月2日 六机部下过1980年至1982年利润包干指标,每年为470万余元。8月1日 六机部通知定厂为地市级单位。
    1981年
    12月1日国内首批贷款造船3800吨货轮一号船开工。
    1982年
    5月4日 工厂隶属中国船舶工业总公司和安徽省国防工办双重领导,以中国船舶工业总公司领导为主。
    1983年
    7月 工厂隶属上海船舶工业公司领导为主。11月 国内第艘300箱集装箱船开工建造。1984年12月5日下水。1985上10月完工交船。
    1985年
    4月8日 厂部颁发《关于245套新房分配意见》,开始分配职工住房,至5月,第一轮基本分配完毕。12月28月 上海船舶工业公司来厂召开船体车间、造船辅助间、分段喷丸除锈间工程竣工验收会。
    1987年
    3月20日 上海船舶公司同意工厂自1987年3月份起实行厂长负责制。5月15日 由上海交大、上海船院、江南、大连、武昌、金陵船厂、新河船舶修造厂等7个单位,26名代表组成的检测小组,对工厂《微机船体建造系统》进行检测;一致认为该系统的功能符合设计书规定要求,属国内首创。
    1988年
    8月30日 船舶总公司批复:同意成立芜湖造船厂技工学校。
  • 1992年
    元月20日 首创”62-1“护卫艇开工,5月14日,海军副司令员张序三到工厂查看该艇生产,并题词”发扬老军工传统,为海军装备再产新功“。8月28日 工厂党委宣传部主办的《芜船工人报》试刊。
    1993年
    4月2日使用安徽省统一刊号正式发行(省内部报刊准印证第02-1006号)。这年5月5日起由半月刊改为旬刊,2007年10月厅刊。
    1994年
    3月28日 工厂为上海长江轮船航运公司建造的12000吨散货船首制船”春江海“下水。张劲夫、李德生先后为该船即将下水题词,该船是国家”八五“重大技术装备国产化科技攻关项目,也是安徽省建造的首条万吨轮。
  • 1995年
    3月1日 中央电视如著名播音员张宏民随摄制组,到厂拍摄电视专题片《今日芜湖》中有关造船工业部分镜头,并进行了采访。
    1996年
    4月30日国务院总理李鹏在省委书记卢荣景、省长回良玉等的陪同下莅临工厂视察,在船台向广大职工致以”五一“劳动节的问候。李鹏总理为工厂题词:”加快两个转变,振兴芜湖造船"。
    1998年
    12月19日 南京军区联动部“毛泽东”号游艇来厂、由修船分厂承修。党和国家第一、第二代领导人乘坐过该船。1999年5月24日,该船离厂交船。
    2000年
    6月17日 工厂开发的《计算机辅助船舶建造系统》项目通过安徽省经贸委鉴定委员会专家组验收。8月8日第七届全国内河船舶及航运学术会议在黄山召开,这次会议的论文集由工厂造船工程学会审编。
    2002年
    元月25日厂十一届职代会代表组长、专门委员会主任联席会议审议通过《芜湖造船厂“下岗分流、减员增效”实施办法》。全年下岗382人(2000年下岗292人,2001年下岗269人)。三年下岗净减员943人。12月11日工厂召开中层以上干部大会,首次通报工厂改制重组的有关情况。工厂将按《军工企业改革脱困方案》(国发【2002】7号文件)实施改制重组工作。
    2003年
    元月4日 芜湖新联造船有限公司在芜湖经济技术开发区注册成立。董事长(法人代表)由上海船舶公司总经理周振柏担任。
    2004年
    12月16日,工厂与海军签订建造首制“22产品”。
    2005年
    10月9日 安徽省武器装备科研生产单位保密资格审查认证委员会批准:工厂为二级保密资格单位,并列入国家军工二级保密资格单位名录,有奖项五年。12月15日 国务院常务会议,同意国营芜湖造船厂破产(2003年5月,国资委、国防科工委审查同决工厂上报的破产预案)。
    2006年
    11月17日 芜湖市人民政府下文,明确芜湖造船厂归口市经济委员会管理。11月20日 工厂向芜湖市中级人民法院递交《破产申请书》,12月5日,芜湖市中级人民法院民事裁决:宣告国营芜湖造船厂破产还债。
  • 2007年
    5月9日 奇瑞汽车有限公司重组新联公司,签订《芜湖新联造船有限公司托管协议书》9月28日 芜湖新联造船有限公司举行揭牌仪式。12月14日工厂的破产清算工作终结。
  • 2008年
    2月27日 公司顺利通过武器装备资格审查组武器装备承制单位资格审查工作。6月13日 公司顺利通过安徽省保密认证二组保密资格审查。
    2009年
    11月25日 安徽省委书记王金山,省委秘书长詹夏来等省领导在公司董事长尹同跃陪同下,考察公司三山造船项目建设现场。12月16日 公司荣获安徽省高新技术企业。12月23日安徽船舶制造(芜湖)基地建设现场会暨芜湖新联公司三山造船项目举行奠基仪式,对提升全省造船能力具有里程碑意义。12月31日 公司成立以来的第一艘民品出口船72米工作船1号船完工交船。
    2010年
    4月 公司取得海关AA级资格。5月31日,18000t多用途船3号船在三山新厂上船台,11月20日下水,这是三山新厂建造的第一艘出口船舶,正式开始了三山新厂的造船历史。6月28日 新型水中兵器试验舰893舰顺利上船台进行精准定位。
    2011年
    年2月10日 福记恒铸造有限公司设立。6月1日 公司顺利通过船舶制造企业一级I类资质审查,成为安徽省境内造船最高资质的企业之一。8月18日 为丹麦马士基集团承建的18000吨多用途重吊船首制船顺利签字交船。是公司也是安徽省第条符合PSPC标准的船舶。
  • 2012年
    2月1日 公司召开中层以上干部大会,聘任刘有节为公司总经理,奇瑞公司董事长尹同跃到会并讲话,标志着公司加强内部管理,推进组织改革正式拉开序幕。3月28日 厂报《芜湖造船》首刊发行。5月3日 公司首艘82000吨船顺利通过南京长江大桥。这是安徽省最大吨位的出口散货船顺利通过南京长江大桥。8月17日 公司为福建远洋运输有限公司建造的82000吨首制船交船,该船为安徽省目前建造的最大载重吨位散货船。11月19日 为德国博特宁公司建造的82000吨散货船3号船(82131)公用77天下水,创造了省内同类型船舶船台建造周期最短记录。
    2013年
    1月 公司荣获安徽省创新企业。1月 公司荣获安徽省科技厅“十二五”安徽省制造业信息化科技工程试点企业。
    2014年
    4月25日 公司为新加坡船东建造的首艘64m海洋平台供应船顺利交付,标志首公司成功实现产口战略转型,进军国际海工船市场。8月 公司自主攻关“7系高强度铝合金”焊接工艺,得到了中国船级社、海军装备部等权威机构的认可,填补了国内高强度铝焊接技术空白。9月30日《芜船之歌》正式出炉。10月10日 公司为海军建造的“李四光”舰正式入列。该舰是我国自主研发设计的最新型综合试验舰,具有信息化程度高、技术性能优越、系统装备精良等特点。10月 据《国际船舶网》报道,在2014年10月中国船厂新船订单排序中,芜湖新联造船有限公司以3.96万CGT位列全国第二。12月8日 公司为新加坡船东建造的首艘70米电力推进潜水支持船按期交付,这是安徽省建造的首艘高技术和高附加值的国际先进海工船。
    2015年
    1月20日 由综合管理部组织的“员工人岗匹配评审”项目顺利结束并调薪,成为历年来福度最大的一次员工调薪。1月30日“用我们的歌唱响2015----新春联欢晚会”在安徽师范大学隆重举行,这是公司成立以来举办的最大规模的企业文化活动。3月20日 公司为马来西亚南昌国际公司建造的首艘64.8米AHTS船顺利下水。此船为Namcheong全球首批SKline新产品。5月14日,公司获得安徽省国防科工办颁发的“军工单位案例生产标准化二级单位”。6月 公司荣获安徽省出口总额五十强。7月 公司荣获安徽省百强高新技术企业。
  • 2017年
    2月,公司召开组织机构大会,聘任张钊为公司总经理,奇瑞控股集团董事长尹同跃、奇瑞集团总经理兼船厂董事长周必仁到会并讲话,标志着公司加强内部管理,推进组织改革。
    6 月14 日,由公司承接的连云港栈桥项目桥体实现贯通,顺利实现栈桥生产大节点。顺利完成了桥体的制作与合拢工作。
    公司与中甫(上海)航运有限公司就800车位长江新标准船型滚装船项目在上海签约并正式生效。
    10月10日,合肥总关和芜湖海关稽查科人员到公司进行海关高级认证现场审核,在公司领导和各部门的积极配合下,此次海关高级认证工作顺利完成。
    12月27日下午2时,江苏科技大学 “研究生工作站”在公司老厂行政办公楼举行了隆重的揭牌仪式。 此项举措为公司人才培养打下了良好的基础,也将对公司未来的创新发展具有突破性意义。
    2018年
    1月14日, 在2017年度芜湖职业经理人高峰论坛暨芜湖市优秀职业经理人颁奖典礼上。总经理张钊被授予2017年芜湖市“优秀职业经理人”称号;综合管理部部长朱媛媛荣获2017年芜湖市“十佳HR经理人”。
    5月25日,我公司首艘800车位滚装轮船在三山新厂2号船台正式下水!随着一瓶香槟酒摔碎船艏,礼花齐鸣,全场响起热烈的掌声。80011商品车滚装船以纵向下水的方式缓缓驶入长江。
    6月13日,安徽省委书记李锦斌一行莅临公司进行环保调研。为加快打造生态环保型效益经济,为实现“水清、岸绿、产业优”的美丽长江(安徽)经济带做出新的贡献。
    6月15日,芜湖造船厂有限公司和宁波东海海运有限公司举行了隆重的签字交船仪式, 公司以28000吨化学品船的建造为契机,成功转型迈入液货船市场,公司将以振兴民族造船工业为己任,向着建设海洋强国的光辉彼岸全速前进。
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