18500吨IMO II类化学品船WESTERN CARNATION轮成功交付

近日，公司为船东建造的18500吨系列化学品船IMO II类WESTERN CARNATION轮圆满交付。

本次交付的18500吨化学品船是适配全球航运市场的新一代节能环保型船型，船舶总长149.8米，型宽22.8米，型深12.7米，设计吃水8.5米，满足无限航区航行要求，兼具大舱容、浅吃水、高适配性的性能优势，货舱为Marineline特涂油漆，可安全运输IMO II类散装化学品及成品油、植物油等多类货品，广泛适配国际化工品、成品油远洋运输场景，市场竞争力突出。

在技术设计与绿色研发上，该船深度契合全球低碳航运发展趋势，搭载多项行业前沿技术。船舶采用甲醇双燃料预留设计，主发动机可后期改装为甲醇双燃料机型，适配未来清洁能源航运升级需求；主辅机标配SCR尾气处理系统，全面满足国际Tier III严苛排放标准，搭配优化船体线型与高效节能螺旋桨，有效降低航行能耗与碳排放，顺利达标EEDI第三阶段能效标准，实现高效运营与绿色环保的双重突破。同时，船舶配备多组独立液货装卸系统，可实现多品类货品同步装卸作业，大幅提升运输作业效率，为船东降本增效、拓展全球航运业务提供坚实装备支撑。

该船相较于前两艘，实现整体建造质量与效率的双重跃升。回顾建造过程，在船台搭载阶段，该船船整体建造进度大幅提速，各专业预舾装施工成效尤为突出，核心系统安装完整性远超往期建造标准。

在完成试航任务后，施工正式迈入交付冲刺的关键阶段。期间，接连受两场台风天气影响，项目累计损失15天有效作业时间。面对接踵而至的现实压力，项目团队协同船东、船检各方，迎难而上主动作为，在抗台期间梳理优化施工流程，台风过境后第一时间开展现场安全排查，快速恢复生产作业。各部门紧密联动，快速落实试航反馈的各项优化整改项，全员秉持“一天当作两天用”的拼搏姿态抢赶进度，将扫尾工期大幅压缩，最终实现完美收官。

从持续抗台到抢抓工期圆满交付，这背后，兑现的是“快交船”的决心，检验的是“强体系”的硬核支撑，凝聚的是各部门攥指成拳的向心力，迸发的是协同攻坚的战斗力。

未来，芜船将继续立足绿色航运发展赛道，坚守匠心品质、深耕技术创新，持续打造高性能、低能耗、智能化的优质船舶产品，不断擦亮芜湖造船品牌，以一艘艘精品巨轮的扬帆远航，奔赴更广阔的星辰大海！