【最美芜船人·了不起的她】郭怡彤：我是一名建造师

在芜湖造船厂，女建造师屈指可数，能做出成绩的女建造师，更是少见。

郭怡彤，就是其中一位。

2024年，郭怡彤加入芜湖造船厂。初到搭载车间那天，她仰头看着二十多米高的巨轮，腿有点软。

面对繁杂的建造工序和密密麻麻的船体图纸，她经常看了半天也理不清头绪。性格腼腆的她，站在施工班组面前交代要求时，常常话说一半就卡在那里，急得脸通红。

但这些“碰壁”没有让她退缩。

白天，她寸步不离跟着师傅扎根船台，攀爬船舱、核对图纸、实操检验，把师傅传授的施工技巧、检验诀窍、精度把控要点一字一句记满笔记本。下班后，她留在办公室复盘当天工作，对照船舶建造工艺标准，反复琢磨，钻研到通透。

笔记本越记越厚，从最初的“空白”写成了密密麻麻的“宝典”。

那个登高腿软的女孩，如今能在高空脚手架上从容穿行；那个看不懂图纸的新人，能一眼从密密麻麻的线条里找到关键尺寸；那个被老师傅一句话噎住的小姑娘，能站在几个班组面前，把施工要求讲得清清楚楚。

成长的足迹，深深印在船台的每一寸钢板之上。

建造师的战场，不是安逸的办公室，而是烈日炙烤的钢板、满是污渍的船舱和焊花纷飞的船台。

郭怡彤身上没有同龄人的浮躁，反而有着超乎年龄的沉稳。每天清晨，当第一缕阳光洒向船台，她已头戴安全帽、腰系安全带，背着沉甸甸的工具包出现在喧闹的船台之上。工具包里，手电筒、卷尺、粉笔整齐排列。她蹲下身，对照施工图纸核对零件装配位置，用间隙尺检查坡口间隙，逐一对施工工艺、构件尺寸、装配质量进行检验核查。

去年盛夏，船台甲板被烈日炙烤得滚烫，地表温度飙升至60℃。她顶着酷暑，在狭小闷热的船舱角落连续蹲守三小时，仔细检查每一条焊缝。后背的工装被汗水浸透，额头的汗珠滴在钢板上瞬间蒸发。

她用粉笔一一圈出缺陷，监督返工整改，最终保障所负责的多个项目一次通过。

指尖上磨出的薄茧，笔记本里密密麻麻的标注，记录着郭怡彤从青涩走向成熟的每一步。

在18500吨船舶项目攻坚阶段，她迎来了真正的考验。该型船液货舱的CM节点是高应力、疲劳敏感的关键结构交汇点，斜板、内底板、纵行三板交汇，对位精度、焊接质量要求极高。稍有偏差，便可能埋下安全隐患。

“液货船的CM节点差一点都可能影响后续结构质量和安全。建造要精益求精，检验要严丝合缝，清根和焊接要规范，全流程严控，不能有丝毫侥幸。”

在弥漫着金属和焊烟气味的狭窄船舱里，郭怡彤蹲在角落，手持卡板，一遍又一遍测量节点的交汇角度，反复调整分段的对位偏差、角度和间隙。

最终，她将各项偏差稳稳控制在1毫米以内，圆满完成了关键节点的检验与管控。

从怯于登高到从容穿行，从懵懂新人到技术尖兵，郭怡彤把青春扎根在船厂，把匠心倾注于船台。

春风拂过船台，巨轮即将远航。这位年轻的女建造师，正带着初心与热爱，在逐梦深蓝的道路上步履不停、一路向前。