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全球新船订单量大幅回升
2015-12-22

上周全球新造船市场订单量大幅回升,新船订单主要集中在油船领域。

根据Golden Destiny的最新周报,上周船东共订造了32艘新船,包括11艘油船、6艘液化气船、4艘邮轮、2艘滚装船和9艘特种运输船,总运力达到832,000载重吨。其中,其中,有26艘新船具体造价并未公布,剩余6艘新船总投资成本约为3.4亿美元。新船订单量相比之前一周上升了220%。

数据显示,上周油船订单量最多,占总订单量的34.4%;液化气船订单量占18.8%;邮轮订单量占12.5%;滚装船订单量占6.3%;特种运输船订单量占28.1%。与之前一周相比,油船订单量上升了38%,从8艘增至11艘;特种运输船订单量上升了800%,从1艘增至9艘;集装箱船订单量下降了100%,从1艘降至0艘。

Clarksons Hellas指出,上周在油船领域,China VLCC分别在大连船舶重工、大连中远川崎和南通中远川崎下单订造了6艘、2艘和2艘310,000 DWT VLCC,在大连船舶重工订造的6艘VLCC预计在2017年和2018年交付,在南通中远川崎和大连中远川崎订造的4艘VLCC预计在2017年交付;Latsco在Hyundai Vinashin下单订造了2艘50,000 DWT MR型油船,预计在2017年交付。

在液化气船领域,JHW Engineering & Contracting在大船海工下单订造了5艘85,000 CBM VLEC,预计在2017年和2018年交付;SK Shipping在现代重工下单订造了1+1艘84,000 CBM VLGC,预计在2017年交付。

在其他船型领域,Kumiai Senpaku在中船澄西下单订造了2艘7,800 DWT沥青运输船,预计在2017年交付;Linblad Expeditions Holdings在Nichols Bros下单订造了2艘2,000 GT邮轮,预计在2017年和2018年交付,该船可以容纳100位乘客。

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